미국 보잉사의 '737 맥스' 항공기들이 1일(현지시간) 워싱턴주 시애틀의 보잉필드에 세워져 있는 모습. [연합뉴스]

[헤럴드경제=김현경 기자] 미국 항공기 제조업체 보잉이 주력 기종인 보잉 737 맥스의 운항 금지 여파로 올해 2분기 49억달러(약 5조7740억원)의 비용을 부담하게 됐다고 18일(현지시간) 밝혔다.

보잉은 24일 2분기 실적 발표에 앞서 737 맥스 기종 운항 금지에 따른 재정적 타격을 이날 공개했다고 블룸버그통신, CNBC 등이 전했다.

보잉이 물게 된 비용은 737 맥스 기종을 도입한 여러 항공사가 해당 기종을 운항할 수 없게 되면서 보게 될 영업손실에 대한 보전 액수라고 CNBC는 설명했다.

보잉 737 맥스는 지난해 10월 인도네시아 라이온항공 여객기 추락 사고와 올해 3월 에티오피아항공 여객기 추락 사고로 총 346명의 사망자를 낸 후 3월 중순부터 전 세계에서 운항이 금지된 상태다.

보잉은 737 맥스 운항 중단으로 2분기 매출과 세전 수익에 미칠 영향이 56억달러(약 6조5990억 원)에 달할 것으로 추산했다.

그레그 스미스 보잉 최고재무책임자(CFO)는 이날 발표한 성명에서 “유동성 관리를 위해 적절한 조처를 취하고 있다”며 “엄중한 도전에 맞서 최대한 수지 균형을 유연하게 맞추려는 노력을 기울이는 중”이라고 말했다.

데니스 뮐렌버그 보잉 최고경영자(CEO)는 “737 맥스의 안전한 운항 재개에 초점을 맞추고 있다. 737 맥스 운항 중단은 우리 고객과 회사, 공급 체인에 심각한 도전”이라고 말했다.

보잉은 올해 4분기 초 737 맥스 기종의 운항 재개를 기대하고 있지만, 소프트웨어 업데이트와 미 연방항공청(FAA)의 승인 일정 등을 고려하면 내년 초에나 운항이 재개될 수 있을 것이란 전망이 나온다.

사우스웨스트항공은 11월 초까지 737 맥스 운항을 취소한 상태라고 이날 밝혔다.

앞서 아메리칸항공과 유나이티드항공도 올 가을 737 맥스 운항 재개 계획을 재조정했다.

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