[헤럴드경제=박병국 기자] 정부와 민간이 참여하는 '고령운전자 안전대책 협의회'가 10일 출범했다. 최근 잇따라 발생하는 고령운전자 교통사고 문제 해결을 위해 경찰청, 국토교통부, 보건복지부, 대한의사협회, 대한노인회 등 총 21개 민간 기관과 정부기관이 함께 머리를 맞댄 것이다.

이번 협의회는 노인 교통안전 문제 해결을 위한 정책수립 과정에서 당사자인 노인을 대변함과 동시에 의학적 자문, 교통관련 전문 연구기관, 시민단체가 함께해 효과적이고도 정책 당사자의 목소리를 반영한 정책을 도출하고자 마련됐다.

협의회에서는 최근 공론화되고 있는 ▷조건부 면허제도 도입과 ▷수시적성검사 제도 개선, ▷운전면허 자진반납 인센티브 재원 확보 및 지원 방안, ▷교통약자를 위한 교통안전시설 시인성 확보 등 개선 방안을 함께 협의해 나갈 계획이다. 또 70명의 국회의원들로 구성된 국회 교통안전포럼에서도 ’2019년 중점 추진과제로 ‘고령자 교통사고 감소’를 선정하고, 협의회의 성공적 운영을 위해 지원 하기로 했다.

고령운전자 안전대책 협의회 위원장인 장윤숙 사무처장은 “인구 고령화 및 노인의 사회적 활동 증가로 인한 고령 운전자 수가 급격히 늘어날 것으로 초고령 사회 진입에 대비하여 종합적인 안전대책 마련이 필요하다”며 “앞으로 정부와 민간이 함께 협력하여 고령운전자에 대한 이해 및 제도정비 등을 통해 실질적으로 고령운전자에게 도움이 될 수 있는 대책을 마련하는데 주력할 것“이라고 밝혔다.

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