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  • 中 고속철 배상도 속전속결
“빨리 합의땐 유족에 보너스”

유족들 졸속처리에 분노



200명이 넘는 사상자를 낸 중국 고속철 참사의 원인 규명이 아직 이뤄지지 않은 가운데 철도부가 배상금 처리를 서두르기 위해 보너스 지급대책을 내놓아 거센 비난을 받고 있다.

현지 언론보도에 따르면 중국 철도부는 32개팀을 구성해 유족들과 열흘 안에 배상금 합의를 끝낼 방침이다. 배상 기준에 따르면 사망자 1명당 17만2000위안의 기본금에 20만위안의 보험금을 합쳐 37만2000위안(약 6066만원)을 받게 된다. 여기에다 유족의 교통비, 장례비, 부양비 등을 추가해 최고 45만위안(약 7338만원)의 배상금이 주어진다. 빨리 합의를 해 줄 경우 5만위안의 보너스가 더 지급돼 최고 50만위안(약 8154만원)을 받을 수 있다는 조건을 내걸었다.

푸젠(福建)성 푸저우(福州) 출신의 29세 남성 린옌(林炎)의 유족은 25일 밤 50만위안의 배상금에 합의, 고속열차 추돌사고 이후 처음으로 합의가 성사됐다. 그는 올 하반기 결혼을 앞두고 있었으며 가족은 노모만 있는 것으로 알려졌다.

사고 후 졸속 처리에 분노하고 있던 유족들은 철도부의 이 같은 처리 방식에 분통을 터뜨렸다.

이번 사고로 아내를 포함해 가족 5명을 잃은 저장(浙江)성 샤오싱(紹興) 출신의 양펑은 “아직 배상금을 생각할 만한 단계가 아니다”면서 “아내가 고속철 사고 당시 사망한 게 아니라 구조 작업이 늦어지면서 사망했다. 사망 시간을 확인하는 게 시급하다”고 말했다.

또 다른 유족은 “철도부가 배상금 문제를 대충 처리하려 한다. 빨리 합의할 경우 보너스를 준다는 것은 물건을 팔 때 하는 거래와 다를 게 없다”며 분노했다. 그는 “현재 철도부에 바라는 것은 딱 한가지다. 왜 이 같은 참극이 발생했으며 왜 아직까지 승객 명단을 공개하지 않는가이다”라며 원인 규명이 우선돼야 한다고 주장했다.

고속철 사고 이후 중국의 인터넷에서는 사고 처리 과정이 네티즌들의 가장 큰 관심거리로 떠오르고 있다. 사고가 난 지 만 이틀만에 해당 구간에서 열차 운행을 재개하는 등 속전속결 처리에 비난 여론이 비등한 가운데 각종 소문도 무성하다. “사망자 시체를 집단 화장해 피해자 숫자를 축소하려 한다”, “유족 동의 없이 화장을 진행한다” 등의 소문이 떠돌고 있다.

고속철 사고가 잇따르면서 고속철 관련주는 일제히 폭락했다. 고속철로 줄었던 항공기 수요는 다시 늘어났다. 이런 가운데 26일 광저우~선전~홍콩을 잇는 고속철의 광저우~선전 구간 시험운행이 언론보도 없이 조용히 진행됐다고 홍콩 펑황TV가 전했다.

한희라 기자/hanira@heraldcorp.com




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